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“煤河”守护人:没有网络远离潮牌 几星期难见家人

时间:2018-2-28 13:56:53  作者:  来源:  浏览:33  评论:0
内容摘要:农历除夕,山西大同,气温已过零下14摄氏度,在距此100多公里的燕山更是天寒地冻,山风凛冽。群山之中,大秦铁路上疾驰的一列列运煤列车,正如一条“煤河”,从山间淙淙流出。  在这条“煤河”河畔,有一群年轻人时刻守护着它的安全,他们是中国铁路太原局集团公司大同工务段王家湾线路车间的线...
  农历除夕,山西大同,气温已过零下14摄氏度,在距此100多公里的燕山更是天寒地冻,山风凛冽。群山之中,大秦铁路上疾驰的一列列运煤列车,正如一条“煤河”,从山间淙淙流出。
  在这条“煤河”河畔,有一群年轻人时刻守护着它的安全,他们是中国铁路太原局集团公司大同工务段王家湾线路车间的线路工,平均年龄不超过35岁。孙凯是这个线路车间的团支部书记,他将与33名同事一同在除夕留在山间值守,以保障铁路安全。
  一大早,孙凯吃过工区食堂特意煮的汤饺,喝一杯清茶漱漱口,便和队友王栋走上铁轨开始巡检。尽管寒风凛冽,可孙凯心中有数,线路上其他几个工区的兄弟应该也都上工了。
  几乎同一时间,王家湾线路车间河南寺工区线路班长王建设,也拾掇好背了30多年的工具包,走上了大秦铁路线。今年满55岁的他,过年就要退休,这个除夕将是老王铁路生涯的最后一次春节加班。
  他告诉中国青年报·中青在线记者,自己18岁当铁道兵至今,多半人生都是在铁路线上度过的,如今要退休了,真有点舍不得,为此,他特意申请过年不回家,站好最后一班岗。
  “工作时间长了,跟铁路就有了感情。当年建大秦线,我还有战友牺牲在这儿。苦点累点没什么,工作总要有人干,如今已经变化不小。”王建设回忆,曾经王家湾是“风吹石头跑,吃水下河掏,两山夹一桥,工区半山腰”,如今虽然工作环境仍然艰苦,但无论食宿、工区环境都比过去有了翻天覆地的变化。

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